2018年12月中央经济工作会议首次提出“新型基础设施建设”，即发力于5G、人工智能、工业互联网、物联网等基础设施建设，简称“新基建”。今年3月以来，国家高级别会议多次提及“新基建”，并且内涵不断丰富，主要包含5G基建、特高压、城市高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域。
一、“新基建”扬帆起航，功在当下，利在千秋
政策端：“新基建”成为我国数字经济的发动机。
按照上述“新基建”产业定义，赛迪研究院收集分析全国已经公开的26个省份的年度重点基础设施项目投资计划。分析报告显示：现阶段我国新型基础设施项目建设地区分布呈现出东部地区引领，中西协调的区域格局态势。其中东部地区“新基建”重点发力于5G基站及网络、城市数据中心等建设，借助“新基建”改善现代化城市治理，应用领域主要包括新能源充电桩、城市冷链物流、城市智慧交通等；中部地区“新基建”则重点发力于大型基础设施、战略新兴产业、公共卫生、物资储备、城乡冷链物流等；西部地区“新基建”则更加关注交通、水利、能源等传统基础设施改造升级。
同时，自“新基建”提出以来，近几个月各个地方政府频繁出台相关政策，大力扶植5G、人工智能、大数据、通信等产业发展，大力推进城市基础设施升级建设。
短期来看，政府通过“新基建”来刺激需求，拉动经济回弹，以降低新冠疫情对经济带来的影响，缓解经济下行压力；长期来看，“新基建”着眼于科学技术的飞跃，通过智能化、数字化、网络化，推动供给端结构性改革，促进数字科技与实体经济深度融合，以“新基建”激发经济增长“新动能”，推进中国数字化经济建设，实现经济高质量发展。
市场端：乘势“新基建”，企业加快数字化转型步伐
“新基建”的核心是以技术创新和信息网络为基础，面向经济高质量发展的需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。同时，叠加新冠疫情的偶然因素，在这样的背景下，对于企业而言，未来则会加快数字化转型升级的步伐，通过智能硬软件的应用及相关数智平台的搭建，从内到外，实现企业组织架构、经营管理、日常运维、商业模式、业务发展等全面的升级，增强企业适应性管理，提高生产效率，进而提升我国企业在全球产业链条中的价值。
因此，我们可以预见，服务于To B端的产业互联网作为“新基建”与终端需求之间的桥梁，其相关应用领域，诸如企业内部智能化生经营管理、企业间网络化协同、企业与用户间个性化需求定制、企业与产品的服务化延伸等数字化企业服务将迎来新的发展机遇。
而事实上，具备数字化基因的互联网企业早已将数字化企业服务与工具应用到日常经营管理各个方面。现阶段，众多传统领域的企业也已开始数字化转型的探索，如助力智慧城市建设的物流行业，已经将数字化应用到快件揽收、分拣、配送等各个环节，极大的提高物流企业运管效率；再诸如线下传统教育行业已经推出课后在线定制化教学辅导，智慧校园、智慧家校管理等产品或服务，同时疫情期间各个学校在线直播授课，停课不停学，数字化技术在教育行业进一步普及，全面赋能产业转型升级。
二、企业服务助力企业解码数字化新基建
数字化企业服务赋能产业新旧动能转换，助力企业数字化转型和发展
“新基建”是产业互联网发展的基础，产业互联网是“新基建”的市场先锋，而数字化企业服务，即对企业端需求提供的服务，其作为产业互联网中重要的组成部分，在“新基建”的背景下，也成为助力企业数字化转型升级、实现企业新旧动能转换的重要工具。
现阶段，数字化企业服务已经开始在诸多企业开展实践，横向应用覆盖高端制造业、交通运输业、教育业等各个产业门类，纵向应用则延伸到企业日常运管各个方面，诸如帮助企业财务管理、税务筹划、知识产权管理的财税工法企服平台；辅助员工招聘、人事管理的人力资源企服平台；进行移动办公、项目管理的协同办公企服平台；助力企业智能招采、商务管理的采购及商务企服平台；帮助企业营销拓客，消费者管理的营销企服平台等等，全方位助力企业实现数字化转型升级。
可见，越来越多的企业已经逐步开始将数字化企业服务渗透到经营管理各个方面，这主要因为如下两点原因：宏观政策鼓励数字经济发展、产业互联提升资源利用效率，降本增效；微观企业数字化转型升级，更加聚焦主业，将非核心的企业内部运管职能进行服务外包，提升运管效率等。
宏观：政府鼓励数字经济发展，驱动各个行业转型升级；产业互联，提升资源整合利用率，降本增效，成为企业未来核心竞争力。
随着新型基础设施建设的推进，未来数字经济将成为拉动经济增长的一个重要引擎。数字经济作为新旧动能转换的分水岭，要求企业能够更加精准、高效的提供服务，这就对企业经营管理和业务模式提出新的要求。再加之大数据、人工智能等技术的应用和普及，无论是To B方向，还是To C方向，均对智能化产品及服务的需求日益升高，传统企业业务发展面临严峻的挑战，数字化转型升级迫在眉睫。企业借助数字化的手段，使得经营管理更加智能化、科技化，创新产品及服务模式，顺应数字化变革浪潮，才能为企业未来发展提供各种可能。
同时，近十年数字技术不断发展，To C端的消费互联网已经接近饱和，现在“新基建”的提出，以及企业数字化转型升级的诉求，未来会有更多的企业充分利用自身的行业优势和竞争壁垒，快速发展产业互联数字化业务，借助专业的数字化企业服务，促进企业内外资源整合，建立企业内外部之间互通互联，线上线下融合，资源要素协同，提高效率，降低成本，增强企业核心竞争力。
微观：企业数字化转型更加聚焦主业，非核心的业务进行外包，聚焦精力，提高企业经营效率。
在企业数字化升级过程中，选择专业的数字化企业服务商，快速响应变化，克服传统生产管理中周期长、灵活性差、准确性低、资金成本高等弱点。具体体现在如下两个方面：
一方面，传统生产管理需要制定详尽的计划，但是周期长，灵活性差，无法适应迅速变化的市场需求和技术的更迭进步，进而造成计划准确性降低，资源利用率不足，而选择专业的企业服务供应商，由于其具备专业的技术和完备的服务体系，可以有效帮助企业迅速调整计划，适应外界环境变化；另一方面，相较于企业内部供给，经营管理服务完全自建，自给自足而言，如果选择外部专业的企业服务供应商提供相应的企业服务，这会降低企业前期资金投入，轻资产运营，加快资金周转速度，降低企业现金流风险，将更多的资金注入主业。
企业服务多场景应用，赋能企业数字化新基建
现阶段，企业服务已渗透到经营管理全部链条，延展涉及多个细分环节，诸如人力资源、财税工法、协同办公、企业出行、智慧招采、业务营销等等。可见，企业服务具备多样化的应用场景，其根本动因是以社会分工为本质，万户互联、数字孪生为保障，扩大管理半径，集聚企业零散资源，提高企业生产效率。根据公开报道显示，截至2020年3月31日，协同办公企业服务平台的钉钉，其用户数已超过3亿，超过1500万家企业组织，横跨各个产业，全面开启了一场数字新基建。
精细化运管，企业出行管理成为企业参与数字新基建的新场景
在庚子开年新挑战的背景下，很多企业开始重新审视数字化建设，主动拥抱变革，精细化运营，降低成本，提高效率，采取柔性生产管理，打造敏捷健康的体魄是未来企业数字化建设核心目标。
根据携程商旅最新的调研数据显示，企业商旅支出成本占总成本比例大多为10%以内，是企业第二大可控成本；同时，超过半数的企业表示，在日常管理中企业商旅受各类不确定因素影响也较大，精细化管控迫在眉睫。
调研数据显示，企业商旅受各类不确定因素影响较大，用车产品进行专业化管控的比例尚不足70%。相比传统机票酒店的商旅管控，企业用车具有频次高，单次小额支出，场景极其灵活，可预测低等复合型特点，致使企业使用常规手段很难集中管理，但是随着企业业务的增长，员工用车场景和频次进一步提升，这就导致违规出行、报销舞弊等现象层出不穷，同时也增加员工报销贴票和财务审核的工作量，降低员工效能。随着新基建浪潮来临，相关企业业务面临快速增长，因此企业出行管控力度亟待增强，是企业实现全面精细化运营管理的突破口。
可以预见，企业出行服务的市场需求会进一步增加。企业出行服务将运用数字化的手段帮助企业实现出行精细化管理，拓宽企业数字化转型的应用场景，助力企业数字化转型全面升级，企业出行服务将迎来新的发展机遇。